Бензиновий електрогенератор Hyundai LS4050EB 3 кВт (мідне обмотування)

 

 

Однофазний бензогенератор Hyundai 3 кВт з мідною обв'язкою, 4-тактним бензиновим двигуном об'ємом 198 куб см і електростартером. Габарити (ВxШxД): 47x49x71 см.  Вага: 45 кг. 

Можливий самовивіз з м. Львів. Відправка в інші міста згідно з тарифами  перевізника  Нова Пошта. 

ВАЖЛИВО!  Під час обкатки (перший  тиждень) не навантажуйте генератор на повну потужність, стежте за рівнем масла в баку! Пом'ятайте, під час обкатки, агрегат часто  бере більше бензину, це нормально! Розхід палива прямо пропорційно залежить від навантаження.

Показники щодо витрати палива Hyundai LS4050EB:

• Навантаження до 50%  =  0.5 л./год;
• Навантаження до 70% =  0.7 л./год;
• Навантаження  90 - 100%  = 0.9 - 1 (1.2) л./год.

Потужність бензогенератора 6.5 к.с. Обладнаний 4-тактним двигуном із верхнім розташуванням клапанів і повітряним охолодженням, який легко запускається за допомогою електростартера (ключ). Генератор поміщений у посилену металеву раму збільшеного розміру та обладнаний складаним кронштейном і колесами, що полегшують його переміщення. 

AVR (автоматичний регулятор напруги) підтримує стабільну вихідну напругу в межах +/- 3% від 230 В, так що, крім електроінструментів, компресорів і освітлення, агрегат також може використовуватися для живлення чутливого обладнання, як-от комп'ютери, ноутбуки та зарядні пристрої, мобільні телефони. 

Генератор обладнаний цифровим дисплеєм з лічильником годинника, напругою і частотою, а також обладнана датчиком рівня оливи, який автоматично вимикає двигун, коли олива майже на  Результат. Це запобігає незворотному пошкодженню двигуна. 

Додатковий «негабаритний» вихлоп знижує рівень шуму (76 дБ (А)/7 m. 

Х-стики двигуна

- Тип: 4-тактний, одноциліндровий, з повітряним охолодженням, OHV, з горизонтальним валом
- Робочий об'єм: 198 куб.см
- Потужність: 6.5 л.с.
- Паливо: бензин
- Бак: 15 літрів
- Ємність олії: 0,6 літра
- Режим запалювання: Електричний із ключем
- Двигун обладнаний 15-літровим металевим баком із краном відсічення палива.
- Деталь повітряного фільтра двигуна
- Регулювання дросельної заслінки та прискорення двигуна відбувається автоматично через плату AVR у разі зміни під'єднаного навантаження.

Відео-огляд від  інтернет магазину TeploDIM